Идея заключалась в том, чтобы не просто ходить по катку, а скользить, измеряя, как далеко можно зайти в обуви, в которой совсем не нужно спешить. Мы выбрали место старта в нейтральной зоне хоккейного катка, а отправной точкой — там, где я начинал скользить — была центральная линия. Вот что мы получили.
Что делать если зимняя обувь скользит?
Зима — это не только снег, праздничная атмосфера, новогоднее настроение и мандарины на елке. Это также самый травматичный сезон. При первых отрицательных температурах наступают заморозки.
Водители беспокоятся о замене шин заранее, а как насчет нас? Мы думаем о том, какую обувь носить зимой, но не задумываемся о том, как сделать эту обувь подходящей для скользкой дороги. ITAITA расскажет вам, какую зимнюю обувь выбрать, чтобы она не скользила, какие сапоги и ботинки с подошвой стоит выбрать, а каких лучше избегать из-за их опасности.
Идеальная зимняя обувь
Чтобы избежать дискомфорта, важно правильно выбрать зимнюю обувь.
Они должны иметь низкий и устойчивый каблук. Избегайте шпилек — скользкие и заснеженные дороги в такой обуви приведут к травмам.
В идеале каблук не должен превышать 5 см, без платформы. Модели с широкой подошвой и широким носком имеют большую поверхность сцепления, что очень хорошо.
Толстая подошва и глубокие выступы добавят устойчивости и сделают вашу походку уверенной.
От какой обуви лучше отказаться?
Высокий каблук или шпилька уменьшат и без того слабое сцепление со скользкой поверхностью. Эту обувь лучше оставить для лучших сезонов. Обувь на платформе с узкой подошвой также не является хорошим выбором.
Гладкая подошва не менее травмоопасна, чем модели на высоком каблуке; вспомните, что вы чувствовали, когда выходили на улицу в полупрофессиональной обуви — это было все равно, что ступить на каток. По этой же причине рекомендуется избегать обуви с широкими каблуками и пластиковыми каблуками.
Модели с заостренным носком также не подходят для зимы из-за высокого риска получения травм.
肌。 Самый старый тип подошвы, который в настоящее время используется в основном для изготовления обуви высокого класса. Он полностью экологичен и обеспечивает оптимальный воздухообмен. Гибкость кожи также является несомненным преимуществом. Ногам очень комфортно в обуви с такой подошвой. Эластичный материал быстро адаптируется к движениям стопы.
Почему сильно скользит обувь зимой в гололед
Подошва является основной причиной скольжения. При воздействии низких температур микропоры на поверхности материала закрываются, подошва становится гладкой, сцепление со льдом уменьшается, что затрудняет удержание на ногах.
Покупая зимнюю обувь, обращайте внимание не только на внешний вид пары, но и на подошву. Если она совершенно гладкая или имеет только декоративные узоры без значительных канавок и ряби, значит, эта обувь не выдержит испытания льдом.
Материал подошвы имеет большое значение. Некоторые производители в целях экономии добавляют в продукт низкокачественное сырье, которое на морозе становится твердым и скользким. Одним из таких материалов, которого следует избегать при покупке зимней обуви, является тунит — резина с примесью кожаных волокон. Несмотря на свою красоту и высокую износостойкость, тунит твердеет на морозе, поэтому он очень скользкий.
Какая обувь не скользит
Плоские ботинки с эластичной подошвой спасают жизнь в холодную погоду. Лучший материал подошвы — резина или эластик. Второй тип легко отличить от других материалов. Он имеет светлый цвет и высокую абразивность. Резиновые подошвы узнаваемы по характерной шероховатости и легко продавливаются пальцами.
Вопреки распространенному мнению, глубокие подошвы не всегда обладают надежным противоскользящим эффектом. Такие подошвы хорошо работают на плотном снегу, но для лучшего сцепления на льду рекомендуется выбирать вариант с большим количеством мелких бугорков и насечек в разных направлениях. Некоторые более дорогие модели обуви имеют специальную защиту в виде металлических гвоздей или специальных вставок.
Что сделать, чтобы обувь не скользила в домашних условиях
Катание на коньках зимой — распространенная проблема в холодном и суровом климате. Поэтому существует множество распространенных методов, которые помогают увеличить сцепление подошв с гладкой ледяной коркой. Все они имеют разную степень эффективности.
Лейкопластырь
Рулон медицинского скотча можно приобрести в аптеке, отрезать несколько кусков длиной 3-4 см и наклеить их сбоку по всей площади подошвы (поверхность должна быть чистой и сухой). Метод прост, но недолговечен — даже в сухую, ледяную зиму штукатурка продержится несколько дней, но в грязных условиях она отвалится за считанные минуты.
Войлок
Первое, что вам нужно сделать, это раздобыть несколько кусков войлока. Хорошо подходит старый войлочный сапог или шершавая сторона обычной губки для посуды. Кусочки ткани следует приклеивать к чистым, сухим подошвам. Для продления эффекта можно использовать клей «Момент». Подождите, пока самодельное средство полностью высохнет, прежде чем отправляться на прогулку. Этот метод эффективен и доступен, но когда по нему ходят, торчащая ткань не очень радует глаз.
Наждачная бумага
Первый способ использования этого инструмента похож на метод с войлоком, за исключением того, что вместо ткани на подошву нужно наклеить полоску самой толстой наждачной бумаги. Это предотвращает скольжение на льду в течение недели или двух.
Второй способ является более агрессивным и подходит только тем, кто уверен в долговечности и качестве своей обуви. Для улучшения сцепления материала подошву следует регулярно полировать мелкой наждачной бумагой.
Этот метод не подходит для обуви с тонкой подошвой и подошвой из натуральных материалов.
Сначала обезжирьте подошвы и нанесите тонкий слой обувного клея. Дайте ему высохнуть, а затем нанесите еще один слой. Для улучшения сцепления в клей можно добавлять крупнозернистый речной песок. На таких самодельных подошвах можно спокойно ходить около месяца.
Носки
Метод заключается в том, что поверх ботинок надеваются обычные хлопчатобумажные носки. Ткань выдерживает лед и обеспечивает устойчивость на льду. Однако этот метод подходит не всем, поскольку другим он может показаться странным или нелепым.
Нанесите точку клея на сухую, чистую подошву в любом месте (при необходимости в области пятки и носка), а затем посыпьте шероховатую поверхность точки большим количеством песка, который может придать льду необходимую силу сцепления.
Способ 2
На подошву можно нанести наждачную бумагу или войлок, что также улучшает сцепление с поверхностью. В качестве альтернативы можно найти наклейки на подошву, которые выполняют ту же работу. В качестве альтернативы к подошве можно приклеить тканевую клейкую ленту, но, к сожалению, она быстро отклеивается в плохую погоду.
Способ 3
Эффективный, но и возмутительный способ — поставить туфлю подошвой вверх, сжигая капрон (например, капрон от колготок) прямо над ней. Расплавленный капрон будет капать на подошву и застывать, создавая дополнительный рельеф. При всей своей нетрадиционности, метод работает, и результат держится гораздо дольше, чем в предыдущих двух пунктах. Однако будьте предельно осторожны во время процедуры!
Как защитить обувь от соли?
Способ 4
Купите спрей для нескользящей обуви — качественный спрей будет работать, но обычно их эффективность довольно скромная. Кроме того, необходимо обрабатывать подошвы перед каждым выходом на улицу, а большинство таких спреев имеют сильный запах, что также следует учитывать.
Купите свинцовые накладки/колодки — метод работает на 100%, так как эти накладки обычно оснащены шипами. Минус — они портят внешний вид, но это вопрос приоритетов.
Как сохранить тренеров белыми: 10 советов и лучших практик
Этот метод не самый эстетичный. Но для тех, у кого скользкая зимняя обувь, но нет времени на покупку специальных средств, это будет достаточно эффективно. Идея проста — нужно натянуть капроновый носок на ботинок. Такая «защита» продержится до 2 недель при условии бега по гладкой поверхности без камней.
Способ третий. Обсыпка подошвы песком
Ну, тут все просто, думал я, — берешь клей «Момент», макаешь подошвы сапог и ставишь их в песок… Остановитесь. В общем, это еще одна забавная сценка из жизни моего соседа по дому, который, стоя на балконе с сигаретой, наблюдал, как девушка в черной-пречерной одежде, темной-претемной ночью, что-то копала в маленькой детской песочнице, ругаясь на всю округу.
Копать песок зимой — задача не из легких. Но не было никаких проблем с тем, чтобы материалы попали в обувь. Весь процесс занял буквально три минуты.
Я мог уверенно ходить по льду. Я был так же уверен, что оставлю за собой грязевой след. Я прошел всего в одном метре от стартовой линии, к зависти капрала и бригадира, который взял с меня 1300 рублей.
Но когда я осмотрел обувь в офисе, оказалось, что половина песка, прилипшего к «Моменту», отвалилась от обуви в течение 15 минут после использования. Примерно через час под столом появилась мини-песочница. И даже уборщица не может этого простить. Кроме того, песчаная подошва скользит по плитке. И недостаток этого покрытия становится больше преимуществом.
Способ четвертый. Приклеить к подошве кусочки натуральной ткани
Я выбрала джинсовую ткань. Я вырезала несколько красивых аппликаций и приклеила их на подошвы кроссовок «Момент», получилось стильно. Это очень весело.
Потому что когда я оказался на льду, я сразу понял, что «народный» метод этот самый народ, похоже, не контролирует. Моя нога скользила даже во время ходьбы. Попытки ускориться проваливались одна за другой. Когда мне все-таки удалось разогнаться и пересечь стартовую линию — я продвинулся на 10 футов вперед без малейшего признака сопротивления.
Способ пятый. Загнать в обувь шурупы
Прежде всего, обувь для этого метода следует выбирать с как можно более высокой подошвой. И желательно, чтобы она была мягкой. Потому что мы не можем знать, как поведет себя тонкая, твердая резина — она может сломаться.
Вкручивание четырех винтов в ботинки было быстрым и легким. Однако мне потребовалось много времени, чтобы понять, как далеко от подошвы я должен оставить отсек. Я решил, что нескольких миллиметров будет достаточно.
Я не ошибся. Я шел по льду так, словно на моих ногах были профессиональные альпинистские «кошки». Я уверенно разогнался до стартовой линии. И рухнул, когда я попытался соскользнуть. Несмотря на свою неуклюжесть, я сделал это снова. И он снова упал. Туфли не пошли.全くない。
Я поднял руки к небу, веря в чудо. Но когда я вышла с катка на тротуар (да, тротуары в Ратветном прекрасны), я почувствовала себя лошадью. Цок, цок, цок, цок, цок, цок. И этот звук был я.
Не теряя надежды, в офисе я вкрутил шурупы так глубоко, как только мог, в подошвы ног. В коридоре. Цок, цок, цок.
Я еще не откручивал винты. Я ношу эти ботинки в основном потому, что надеваю их, когда выхожу в лес, когда гуляю в городе или на лыжных склонах. Но я, наверное, не буду ходить с ними в дом.
Кстати, помимо катка и красивых тротуаров, в Ласветном появилось новое здание. Его квартиры разрушаются так же быстро, как если бы вы бросили на лед ботинки с прилипшими к подошвам джинсами.
В частности, вы можете приобрести квартиру в Рассветном с удобной рассрочкой платежа до сентября 2022 года, для этого необходимо внести депозит в размере 30% от стоимости квартиры.
Например, вы можете купить двухкомнатную квартиру в Рассветном за депозит в размере 1 523 340 рублей. В качестве альтернативы вы можете приобрести функциональную студию за 889 110 рублей. В обоих случаях остаток должен быть выплачен до 15 сентября 2022 года.
Я расстроился еще до того, как достиг стартовой линии, потому что мои ноги скользили по льду, когда я шел. Мне было грустно, потому что именно на такой путь я надеялся больше всего.
Как выбрать обувь, чтобы не скользила зимой?
Чтобы комфортно ходить по льду и снегу, необходимо уделить пристальное внимание выбору сапог или ботинок. Лучше всего выбирать изделия с синтетической подошвой. К таким материалам относятся ПВХ, полиуретан, термопластичный эластомер и синтетический каучук. Эти материалы обладают нескользящими свойствами и защищают ноги от холода и влаги. В то же время резина, каучук и полиуретан выдерживают температуру замерзания до -15°C, а термопластичные эластомеры подходят для температур до -50°C.
Также рекомендуется выбирать обувь с плиссированной, толстой подошвой. Туфли и ботинки с тонкой, гладкой подошвой, например, из натуральной кожи, не подходят для зимы. Некоторые бренды предлагают обувь, адаптированную к суровым дорожным условиям, например, ботинки Olang с подошвой на носке. Преимущество этой обуви в том, что положение ногтя можно легко изменить. Они не скользят на льду и могут использоваться в помещении для обрезки гвоздей без повреждения пола.
Современные производители предлагают ассортимент зимней обуви с нескользящей подошвой. Они удобны и достаточно теплы для ходьбы по снегу и льду при любых погодных условиях.
